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R1200RT ローダウン!

こんにちは!モトラッド港北です!

前回に続き、ローダウン第2弾です!

今回ご依頼を頂いたこちらのオーナー様は

なんと、女性です!!

ォォオオー!!ヽ(゚д゚ヽ)(ノ゚д゚)ノ オオォォー!!

R1200RTはノーマルでも

そんなにシート高は高くないのですが

以外にシートの幅があるので

女性には少々足付き性に不安な面も。

一番手っ取り早い対処方法は

シートアンコ抜き!がありますけど

それだと膝の曲げ角がキツくなって

しまう事。と、何より一番は

R1200RTはシートヒーターがついている!!

ド━━━━m9(゚∀゚)━━━━ン!!

むやみにアンコ抜きは得策ではないので

今回もサスでローダウン!

繰り返します!

サ・ス・で・ローダウン!!

ローダウンリンクは使ってませんよ!


IMG_0695.jpg

IMG_0696.jpg


加工前の写真を撮り忘れてしまったので

加工後の写真のみですが

けっこう下がっているの分かりますか??

760mm ⇒ 725mm です!

IMG_0700.jpg

IMG_0701.jpg

両足ベッタリ♪♪

これで女性でも安心です!


IMG_0697.jpg

IMG_0698.jpg

忘れずにサイドスタンドと

センタースタンドの加工もして

今回は足掛けフックを

少し長くしてみました!

もちろん

ESA(電子制御サス)も生きてます!


『足付き性が悪く、
乗りたい車両を諦めている方!』


『サスペンションに
不満がある方!』


そんな方は是非、
モトラッド港北
までご相談ください!

お待ちしております!

S1000RR ローダウン!

こんにちは!モトラッド港北です!

今日は、以前当店にてご購入頂いた
お客様のお話を...。

お客様:
S1000RRかっこいいよね~!
最近大型免許も取ったし、
一度はこーゆうの
乗ってみたいんだよね!

スタッフ:
なら、乗っちゃいましょう!
乗りたいと思った時に乗るのが一番
で・す・よ!

お客様:
でも、こーゆうタイプのは
シート高が高くて
足付きが怖いんだよね・・・

スタッフ:
ローダウンしてみます?
数cm下げれば
全然いけちゃいますよ!

お客様:
ローダウンって、
ローダウンリンクか何かを使うの?

スタッフ:
(その質問待ってました

スタッフ:
ローダウンリンクは使いません!
サスで下げます!

スタッフ:
前後のサスで下げるので、
フロントの突出しを増やしたりも
しませんよ!

お客様:
でもさ、それやっちゃうと
このバイクはDDC(電子制御サス)が付いてるんでしょ?
それ死んじゃうんじゃないの?

スタッフ:
フフフ・・・
それが、DDCを殺さずに
活かしながら下げられるんですよ!

お客様:
へ~!そんなこと出来るんだ!
だけどそれ高いんじゃないの?

スタッフ:
あくまでも既に付いている
純正サスをカスタムするので、
費用面でもグッと
抑えられると思いますよ!

お客様:
でもさ、ローダウンすると
本来のオートバイの性能が
スポイルされちゃうよね?

スタッフ:
やっぱりそう思います?
違うのです・・その逆です!

スタッフ:
S1000RRは元々がレースとか
サーキット走行を前提にしているので、
公道で走らせるとけっこうサスが固いんですよ。
だからローダウンするついでに、
この際公道向きのセッティングに
カスタムしちゃえば
逆に乗りやすくなりますよ!

お客様:
へ~!
じゃあそれお願いしちゃおっかな~!

といった感じで....
(だいぶ話を端折ってますが)
ローダウン化&
サスペンションカスタムして
ご納車する事に!

で、結果どうなったかというと

IMG_0313.jpg

IMG_0329.jpg

IMG_0316.jpg

IMG_0318.jpg


ノーマル車両と比べた時の
この高さの違い!

ノーマル比で50mm下げ!

815mm ⇒ 765mm !

IMG_0315.jpg

これが

IMG_0314.jpg

こう!

こんなに下げて大丈夫なのかよ!?
って思うでしょ?

フフフ・・
〇〇〇kmから
フルブレーキングしても
底付きしませんのですわ!



あとは、お客様のご要望で
オーリンズの
スプリングを組み込んだので

IMG_0325.jpg



IMG_0323.jpg

こう!

IMG_0326.jpg



IMG_0324.jpg

こう!

と、カラーをチョコチョコっと
さりげなくワンオフしてみたり

IMG_0320.jpg



IMG_0319.jpg

こう!

今後、サスのメンテがしやすい様に
ガス室に注入口を加工
(純正は密封型)
したりもしました♪♪




あ!あと、忘れちゃいけないぜ・・・

IMG_0328.jpg

IMG_0327.jpg

ローダウンしたから、
サイドスタンドも
ちゃんと合わせなきゃね!

で、
実際ここまで下げた時の
乗り味はというと・・・

『最高

でした!

ノーマルと比べて
サスがしなやかに
動くようになったので、
乗りやすくなりました!

そんでもって、
旋回性も全然悪くない!

グイグイ曲がる!

やっぱり、
リンク使わないでサスで下げて
正解だったな~と。



『足付き性が悪く、
乗りたい車両を諦めている方!』



『サスペンションに
不満がある方!』



そんな方は是非、
モトラッド港北

までご相談ください!

お待ちしております!

8月の臨時休業日のご案内

あらためまして

8月の臨時休業日ご案内です!

皆様にはご不便をお掛けしますが、

宜しくお願い申し上げます。


6日(月) 通常営業
7日(火) 定休日
8日(水) 定休日
9日(木) 通常営業

10日(金) 通常営業
11日(土)~16日(木) 夏季休業
17日(金) 通常営業


8月17日(金)より通常営業に戻ります。


追記のご案内と致しまして

8月28日(火)&29日(水)の両日は

全社棚卸しの為

臨時休業とさせて頂きます。


ご理解の程

宜しくお願い申し上げます。


弊店の休業期間中

愛車のトラブルにつきましては、
下記までご連絡をお願い致します。
BMW エマージェンシーサービス  
0120-00-6216
※ 年中無休 24時間対応

機能と造形の美

こんにちは!モトラッド港北です

日常のひとコマ...。


R1200Rに

ハンドルバー装着致しました!


世の中にハンドルバーは数あれど

今回装着させて頂いたのは

アエラ製 可変タイプの優れもの!


カ・ヘ・ン♡

R12R可変1


ノーマルと比較してみましても

そのカクカクっぷりの

造形が見事です!

R12R可変2


バーハイトもワングリップ稼げてるし

幾分内側にオフセットして

肘肩の負担を軽減出来る

セットアップと致しました!

R12R可変3


これで長距離ツーも快適です!


何よりも

常に目に入る場所なもんですから...

視線を落とすたびに...ムフフ♡

ってなもんです。

R12R可変5


あぁー!カスタム楽し♡


ご用命お待ちしておりまーす!



純正クオリティー!

こんにちは!モトラッド港北です!

日常のひとコマ...。


R.UrbanG/S  ご納車前の

セットアップ作業が進んでおります!

R/UrbanGS1

新車はテカテカしていて

カッコイイですねー

これから

ガラスコーティング施工が

控えております...


さらにテカテカ!

濡れたような仕上げへと

変貌いたしますよー!


それはそうと...。

何やら素敵なサイドバッグが...。

R/UrbanGS4

これは!

純正サイドバッグ左右セットですな...


キャンバス地がしゃれおつです


もちろん防水素材で

容量は約 14 ℓ (右)、9 ℓ (左)

寸法としましては、 (長さ x 幅 x 高さ)

31x26x14 cm (左)、31x35x14 cm (右)


カラーはブラックまたは

ウォッシュドブラック

(レザーエディション)の

2パターンをご用意。


片側のみでも、両側でも取付けが

可能ですので用途や気分にあわせて

セットアップ可能です!


純正クオリティーで

高級感漂っております


気になっちゃたお客様は

ぜひご用命下さいませ!




夏季休業のご案内

平素は、

当店をご愛顧いただきまして、
誠にありがとうございます。

当店は、下記日程にて

夏季休業を頂戴致します。
皆様にはご不便をお掛けしますが、

何卒ご理解のほど

宜しくお願い申し上げます。


8月11日(土)~8月16日(木)


8月17日(金)より通常営業に戻ります。

点検整備等をご検討中のお客様へ
作業内容によっては、
休業日前での作業が出来ない

場合がございます。
お手数ではございますが、
事前にご連絡・ご相談を頂けますよう

ご案内申し上げます。

弊店の休業期間中の

愛車のトラブルにつきましては、
下記までご連絡をお願い致します。

BMW エマージェンシーサービス  
 0120-00-6216
 ※ 年中無休 24時間対応


プロフィール

BMWモトラッド港北

Author:BMWモトラッド港北
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